Nesouhlas s bouráním budovy Žižkovského nádraží
8.12.2009
V minulosti lidé vyjadřovali nesouhlas s bouráním hlavní budovy. Nikdo se ale o tomto problému nezmínil v souvislosti s územním plánem.
Na mapě územního plánu je toto území určeno k přestavbě. Územím má vést silnice, která je pokračováním Olšanské ulice. Z toho vyplývá, že se budova bude bourat. To pokládám za největší vadu řešení konceptu tohoto území.
Jedná se o velmi cennou budovu a měla by být zachována. Jednak je tato budova z roku 1936 výjimečně architektonicky vyřešena, jednak je ojedinělá přizpůsobením provozu nákladového nádraží.
Je to doklad průmyslové architektury 19. století, historie železnice adoklad kvality výroby tehdejších továren a část historie Žižkova. .
Prosíme připojte se a doručte do kanceláře Magistrátu svoji námitku.
Námitku k tomuto bodu územního plánu můžete podat již jen do středy.
Kde je možné podepsat hromadné připomínky ke Územnímu plánu?
Mlýnská kavárna, park Kampa (vchod z ul. Říční 1), Praha 1, Otevřeno: po–ne 12:00–24:00
Bio Oko, kavárna, Františka Křížka 15, Praha 7, Otevřeno: denně od 14:00 do noci
Krásný ztráty, kavárna a knihkupectví, Náprstkova 10, Praha 1, Otevřeno: po–pá 9:00–24:00, so–ne 12:00–24:00
Kancelář Oživení, Pelléova 7, Praha 6
Autor: Dvořáková | Sekce: Kauza stavby | Tisk | Poslat článek známému
Přihlášení
Nejčtenější články za 30 dní
8.5.2012
Mgr. Simeon Popov, TOP 09: Politická kultura
Radniční noviny vydávané za peníze občanů mají přinášet tyto informace:
