Garáže v Lupáčově pro bohaté
7.9.2010
Stavba podzemních garáží za 140 milionů měla vyřešit problém místních občanů s parkováním. A jak to dopadlo? Občané odešli s nepořízenou.
Plány...
"Stavba garáží v Lupáčově ulici je součástí rozsáhlé koncepce žižkovské radnice pro boj s nedostatkem parkovacích míst v Praze 3," řekl v den otevření mluvčí MČ P 3 Sotona. Celkem sto garážových stání za 140 milionů si rozdělí Městská policie a starostka a úředníci z radnice. Na občany z panelového domu z toho připadá 60 míst k pronájmu.
...a realita
Pan Čihák bydlí v Lupáčově a měl by být tedy první, kdo bude vybrán pro pronájem garáží. „Na základě článku v občanském časopise Kauza 3 o již dokončeném projektu Garáže Lupáčova jsem se zajímal na odboru nebytových prostor ÚMČ Prahy 3 o možnost pronájmu jedné garáže“, uvedl pro náš zpravodaj.
“Bylo mi sděleno, že garáže se budou pronajímat občanům s trvalým pobytem na Praze 3 za téměř odsouhlasenou cenu 2.000,-Kč za m2. Tzn. při velikosti jednoho garážového stání cca 14 m2 bude měsíční pronájem činit 2.333,-Kč.“
Vysoká cena odrazuje
Náš čtenář na toto sdělení vedoucí výše uvedeného odboru reagoval tvrzením, že cena pronájmu je dost vysoká, stejná jako v jiných garážích v domech či objektech patřících jiným vlastníkům než městské části a tudíž nevidím žádnou výhodu pro občany MČ Prahy 3. „Bohužel jsem dostal pouze odpověď, že se MČ ta investice musí pochopitelně vrátit.“
Další jednání nemělo smysl a pan Čihák usoudil, že pro něho jako občana Prahy 3 jsou garáže cenově nedostupné. „Platím MČ již vysoké nájemné za bydlení a na garážové stání v takovéto výši opravdu neušetřím.“
Neobsazené garáže skončí podle slov radního Hurdy v dražbách. Pro koho tak nakonec MČ garáže za obecní prostředky, které pocházejí právě z nájmů za byty a z jejich privatizace, stavěla se uvidí po čase.
Jak to bude u dalších projektů?
Zpozornět by měli obyvatelé náměstí J. z Poděbrad, neboť radnice jim hodlá za obecní prostředky překopat náměstí pro stavbu garáží. Kolik z celkem 400 stání bude určeno obyvatelům a za jakou cenu? To nikdo neví, ale je jasné, že se bude muset vrátit investice do stavby a ta bude 700 milionů. Po rozpočítání vychází náklady 1,75 milionu na jedno stání. Navíc obyvatelé přijdou o stání na povrchu a budou si garáže muset pronajmout ať chtějí, nebo nechtějí.
I na kauze3 jsme mnohokrát psali, že do takových investic se nemá MČ vůbec pouštět a za ně nemá utrácet obecní peníze získané privatizací bytů. Navíc garáže generují další provoz a způsobují dopravní komplikace a znečišťování prostředí centra města. Garáže by měl stavět soukromý investor v okrajových částech.
Autor: Mirek Trejtnar | Sekce: Kauza stavby | Tisk | Poslat článek známému
Související články
Přihlášení
Nejčtenější články za 30 dní
12.1.2012
Parlamentní listy: Skandál místostarosty Prahy 3 "Prý dal pěstí kolegovi, pak měl sex na WC"
26.1.2012
Kmotr Hurda umožňuje Svobodu primátora
26.1.2012
Odpověd z Odboru dopravy MHMP na anketu "Za bezpečnější Vinohradskou"
Kdo je největší politickou osobností (negativní i pozitivní) Prahy 3?
