Diskuse

Reakce na příspěvek

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ajaj

22.2.2011 23:10 vložil Pražan odjinud

Jenom dvě poznámky:
1) Ani historické budovy zchátrat nemusí. Chce to ale dobrý nápad. Tady to bylo sice jednodušší, ale podívejte na holešovický pivovar: http://www.stavebni-forum.cz/cs/article/15135/lofts-a7-holesovicky-pivovar-rezidencni-luxus-v-podani-ing/
Velká stará nádraží přeměněná na budovy pro současné využití jsem viděl například v USA a mělo to něco do sebe.
2) Myslet si, že při vybudování sídliště pro asi 15 000 lidí nebo kolik se to plánuje se to obejde bez kapacitní (třeba čtyřproudové) komunikace je poněkud iluzorní.
Je ale pravda, že Praha komcepci nemá, což všichni vědí, ale nikdo se nesnaží něco s tím udělat. Takže výstavba probíhá víceméně živelně v režii developerů a podle toho různé části vypadají.

Jméno*:
Nadpis příspěvku*:
Email:
Text citace:	Jenom dvě poznámky: 1) Ani historické budovy zchátrat nemusí. Chce to ale dobrý nápad. Tady to bylo sice jednodušší, ale podívejte na holešovický pivovar: http://www.stavebni-forum.cz/cs/article/15135/lofts-a7-holesovicky-pivovar-rezidencni-luxus-v-podani-ing/ Velká stará nádraží přeměněná na budovy pro současné využití jsem viděl například v USA a mělo to něco do sebe. 2) Myslet si, že při vybudování sídliště pro asi 15 000 lidí nebo kolik se to plánuje se to obejde bez kapacitní (třeba čtyřproudové) komunikace je poněkud iluzorní. Je ale pravda, že Praha komcepci nemá, což všichni vědí, ale nikdo se nesnaží něco s tím udělat. Takže výstavba probíhá víceméně živelně v režii developerů a podle toho různé části vypadají.
Text příspěvku*:
	Zadejte text z obrázku

* Takto označená pole jsou povinná.