Garáže v Lupáčově pro bohaté
7.9.2010 Mirek Trejtnar 5
Stavba podzemních garáží za 140 milionů měla vyřešit problém místních občanů s parkováním. A jak to dopadlo? Občané odešli s nepořízenou.
Plány...
"Stavba garáží v Lupáčově ulici je součástí rozsáhlé koncepce žižkovské radnice pro boj s nedostatkem parkovacích míst v Praze 3," řekl v den otevření mluvčí MČ P 3 Sotona. Celkem sto garážových stání za 140 milionů si rozdělí Městská policie a starostka a úředníci z radnice. Na občany z panelového domu z toho připadá 60 míst k pronájmu.
...a realita
Pan Čihák bydlí v Lupáčově a měl by být tedy první, kdo bude vybrán pro pronájem garáží. „Na základě článku v občanském časopise Kauza 3 o již dokončeném projektu Garáže Lupáčova jsem se zajímal na odboru nebytových prostor ÚMČ Prahy 3 o možnost pronájmu jedné garáže“, uvedl pro náš zpravodaj.
“Bylo mi sděleno, že garáže se budou pronajímat občanům s trvalým pobytem na Praze 3 za téměř odsouhlasenou cenu 2.000,-Kč za m2. Tzn. při velikosti jednoho garážového stání cca 14 m2 bude měsíční pronájem činit 2.333,-Kč.“
Vysoká cena odrazuje
Náš čtenář na toto sdělení vedoucí výše uvedeného odboru reagoval tvrzením, že cena pronájmu je dost vysoká, stejná jako v jiných garážích v domech či objektech patřících jiným vlastníkům než městské části a tudíž nevidím žádnou výhodu pro občany MČ Prahy 3. „Bohužel jsem dostal pouze odpověď, že se MČ ta investice musí pochopitelně vrátit.“
Další jednání nemělo smysl a pan Čihák usoudil, že pro něho jako občana Prahy 3 jsou garáže cenově nedostupné. „Platím MČ již vysoké nájemné za bydlení a na garážové stání v takovéto výši opravdu neušetřím.“
Neobsazené garáže skončí podle slov radního Hurdy v dražbách. Pro koho tak nakonec MČ garáže za obecní prostředky, které pocházejí právě z nájmů za byty a z jejich privatizace, stavěla se uvidí po čase.
Jak to bude u dalších projektů?
Zpozornět by měli obyvatelé náměstí J. z Poděbrad, neboť radnice jim hodlá za obecní prostředky překopat náměstí pro stavbu garáží. Kolik z celkem 400 stání bude určeno obyvatelům a za jakou cenu? To nikdo neví, ale je jasné, že se bude muset vrátit investice do stavby a ta bude 700 milionů. Po rozpočítání vychází náklady 1,75 milionu na jedno stání. Navíc obyvatelé přijdou o stání na povrchu a budou si garáže muset pronajmout ať chtějí, nebo nechtějí.
I na kauze3 jsme mnohokrát psali, že do takových investic se nemá MČ vůbec pouštět a za ně nemá utrácet obecní peníze získané privatizací bytů. Navíc garáže generují další provoz a způsobují dopravní komplikace a znečišťování prostředí centra města. Garáže by měl stavět soukromý investor v okrajových částech.
7.9.2010 Mirek Trejtnar 5
Související články
Škroupovo náměstí zachráněno
9.9.2008 Mirek Trejtnar 2
Rada MČ Praha 3 na svém srpnovém zasedání schválila odložení záměru výstavby podzemních garáží na Škroupově náměstí. Zohlednila tak protesty občanských sdružení a 1050 podpisů občanů pod peticí proti výstavbě. pokračování
Garáže na zahradě školky na Jarově
9.11.2009 Mirek Trejtnar
Plány na podzemní garáže na školní zahradě? Paradox, ale na P 3 je to již standard. Radnice P 3 se chlubí drahou záchranou parčíku v Kouřimské, ale sama usilovně pracuje na zničení jiných zelených ploch. Útok radnice na Škroupovo náměstí je odražen, ale jsou zde další plány na výstavbu podzemních garáží. pokračování
Američan ztratil na pražském přechodu dceru, teď bojuje za životy jiných
25.5.2010 iDNES.cz
Na to místo by se Bradley Walker už nejraději nikdy nevrátil. Před půl rokem na přechodu na pražském Žižkově přišel o svou osmiletou dceru. Šla na zelenou a srazil ji náklaďák. Walker se rozhodl, že bude bojovat za bezpečnější pražskou dopravu. Jde to ale ztuha.pokračování
