Kauza doprava

Na Kauze3.cz jsme zveřejnili několik článků na téma znečištěných ulic psími exkremety a různými graffiti poničených fasád. A jelikož od zveřejnění těchto článků už uběhl nějaký čas a osobně se domnívám, že situace se nezlepšuje, požádal jsem o rozhovor obvodního ředitele Městské policie Prahy 3 pana Dušana Machoně. Zeptali jsme se, jak proti těmto nešvarům městští strážníci bojují a chtěli jsme se obecně dozvědět něco více o fungování MP na Praze 3. pokračování

Je v Praze bezpečnější přecházet přes přechod, nebo mimo přechod? Je zrušený přechod bezpečnější? Je pro bezpečnost chodců v Praze lepší zrušit 300 přechodů, nebo je zachovat? Jak to, že na rušení a odbrušování přechodů z vozovky peníze jsou a na jejich zřizování a lepší označení peníze nebyly? Nesmyslné otázky? Kupodivu si je nikdo z vedení města dosud nekladl. A ministerstvo dopravy nyní udeřilo s nařízením ODBRUŠOVAT, RUŠIT! pokračování

Nedá se nic dělat, je to podle zákona. Tak zní obvyklá výmluva úředníků, jenže zákon mluví často o něčem jiném. I v tomto případě vyhláška Ministerstva dopravy požaduje opravu, nikoliv rušení přechodů. Navíc vyhláška obsahuje naprostou hloupost a to je požadavek na instalaci světelné signalizace na každý přechod přes tramvajovou trať. Spočítejte si kolik jich v Praze je a vyjde vám, že budeme v centru bez přechodů. A bude tohle bezpečnější pro děti, staré lidi? Více v článku Lukáše Marka. pokračování

Takový názor vyjádřil nový šéf policie pan Červíček. Bohužel má dost moci aby takový názor z blábolu proměnil v činy. Konkrétně na Praze 3 se nová ofenzíva proti chodcům projevila odfrézováním několika přechodů přes Vinohradskou ulici a zhoršením již tak nebezpečné situace chodců. Pokud jezdíte autem mimo Prahu do satelitů s milionářskými domky. jistě jste si všimli nejrůznějších šikan, prahů a blikajících návěstí s vaší momentální rychlostí. Běžně se vyskytuje příkazová značka rychlost 30 km/h ačkoliv ve vsi není ani živáčka. Ne tak v centru Vinohrad. Mezi Florou a náměstím Jiřího z Poděbrad je množství obchodů, škol a pohybuje se zde velké množství lidí. Nicméně rychlost aut zde není snížena ani o píď a policistu s radarem si nepamatují ani osmdesátiletí starci. pokračování

Metro jako nedostupná pevnost nejen pro vozíčkáře, ale i pro maminky s kočárky a všeobecně pro lidi s omezením. Taková je situace na trase A, která prochází Prahou 3. A bohužel se to bez tlaku veřejnosti nezmění. pokračování

Nedávno jsme informovali o protestech proti úvahám Prahy 3 postavit na zahradě místní školy velkokapacitní garáže. Úvahy jsou dosud reálné a proto se k tématu ČT 1 vrátila. V pátek 7.11. v 17,40 h jste mohli vidět na ČT 2 reportáž o nesmyslném projektu garáží a o plýtvání obecními penězi na tento a podobné projekty. Nestihli jste to? Tak se na reportáž podívejte na internetu na adrese www.ceskatelevize.cz/vysilani. pokračování

Při pohledu na web www.praha3.cz mě pojala hrůza. Vždyť na tom webu nejsou žádné informace! Já chtěl najít, kdy se bude čistit naše ulice. Oficiální web MČ Prahy 3 teď reprezentuje přístup vedení radnice k občanům mnohem více než je příjemno. Takže tedy za ně zveřejňuji seznam ulic já občánek. Pro nás zapomnětlivé jsem jej našel na stránkách Technické správy komunikací. pokračování

Radost z nových kolejí pro tramvaje v Seifertově ulici kazí vysoké obrubníky na přechodech pro chodce. To, co po sobě zanechala stavební firma rozhodně nejsou bezbariérové přechody jaké se dnes běžně dělají. Naopak jsou naprosto bariérové. Dokonce i ten na rohu Jičínské, Prokopovy a Olšanské ulice, který byl do rekonstrukce bezbariérový. Naštěstí tato fotografie je minulostí a přechod je nyní opraven díky našemu čtenáři. pokračování

Stále hustší provoz aut a špatně viditelné přechody pro chodce. To je smrtelná kombinace především pro ty nejbezbrannější - pro děti, maminky s kočárky a pro seniory. Že se situace zhorší špatným značením parkovacích zón to čekal málokdo. Firma, která má vyznačování PZ na starost přitom porušuje nejen zákon, ale i projektovou dokumentaci schválenou Odborem dopravy MČ Praha3. pokračování

Klienti Rodinného a kulturního centra Nová Trojka a žáci Hudební školy hl. m. Prahy dnes předali zástupcům hlavního města, MČ Praha 3 a projektantovi dopravních staveb výsledky mapování s vyznačenými nebezpečnými a bariérovými místy, která musejí každodenně překonávat. V rámci projektu Pražských matek a hnutí Oživení „Bezpečné cesty do škol“ dostali možnost říci, co by chtěli změnit. A nebylo toho málo. pokračování

Kdo z Pražanů se těšil, že bude moci alespoň o víkendu bez problémů zaparkovat v jindy placených modrých zónách svého města, má smůlu. O jakoukoli změnu režimu vybraných míst rezidentního parkování v časově omezené volné stání nemají městské části zájem. pokračování

Až do 27.dubna bude probíhat čištění ulic a vyznačování parkovacích zón. Určitě je lepší si ráno přivstat a auto odvézt do bezpečí. Odtah Vás přijde na 1 500,- Kč a odtahová parkoviště nejsou zrovna za rohem. Může se Vám ale stát, že se vše bude zanedlouho opakovat. pokračování